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Subaru Impreza WRX STI 10MY 2.5T 300PS – Sportauspuff aus Edelstahl



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Inoxcar Edelstahl-Auspuff für den Impreza WRX STI 10MY

Für den Subaru Impreza 4WD 2.5T WRX STI 10MY mit 300PS ab 2010 findest du hier Teile von Inoxcar – vom Vorderrohr bis zum Endschalldämpfer. So kannst du deine Abgasanlage Stück für Stück oder als komplette Anlage aufbauen.

Welche Auspuffteile es für dein Modell gibt

  • Duplex-Sportauspuff mit Endrohren 2x90mm Racing, 2x100mm X-RACE, 2x100mm Racing Black Ceramic oder 150x105mm Oblong, dazu ein Sportauspuff 2x90mm X-RACE und eine Duplex-Version 2x90mm Racing für 70mm Rohrdurchmesser
  • Vorderrohre und Mittelschalldämpfer jeweils in 63,5mm und 70mm
  • Kat-Ersatzrohre in 63.5mm und 70mm, jeweils auch mit Sportkat
  • Sportauspuffanlagen 70mm Racing mit 110mm links + rechts oder 2x90mm, Endrohre ohne Schalldämpfer 2x90mm Racing sowie eine Rennsportauspuffanlage 70mm Gruppe N mit Kat-Ersatzrohr rechts

Zulassung im Überblick

Sechs Artikel tragen eine ABE bzw. ein e-Prüfzeichen, darunter die Duplex-Sportauspuffe 2x90mm Racing und 150x105mm Oblong sowie der Mittelschalldämpfer 63,5mm. Neun Artikel, etwa die Kat-Ersatzrohre und die Sportauspuffanlagen, sind Motorsportartikel – also ausschließlich für den Motorsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Bei den übrigen Teilen gilt: Zulassung siehe jeweiliger Artikel.

Material und Verarbeitung

Inoxcar fertigt seine Sportauspuffanlagen aus Edelstahl in Italien. Die Schalldämpfer sind hochglanzpoliert, die Teile passen an die Originalteile und Originalhalterungen. Dazu kommt der sportlich-kernige Sound, für den Inoxcar bekannt ist.

Häufige Fragen

Welche Endrohr-Varianten gibt es für den Impreza WRX STI 10MY?

Zur Wahl stehen unter anderem 2x90mm Racing, 2x100mm X-RACE, 2x100mm Racing Black Ceramic und 150x105mm Oblong. Die genauen Maße stehen im Namen des jeweiligen Artikels.

Kann ich das Kat-Ersatzrohr mit Sportkat auf der Straße fahren?

Die Kat-Ersatzrohre mit und ohne Sportkat sind als Motorsportartikel gekennzeichnet und damit ausschließlich für den Motorsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.