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Edelstahl-Endschalldämpfer für den Peugeot 207 HDi 1.6 16V 110PS

Sportlicher Endtopf für den Diesel: Peugeot 207 HDi

Auch ein Diesel darf sportlich aussehen. Für den Peugeot 207 HDi 1.6 16V 110PS (2006) bietet Inoxcar zwei Endschalldämpfer aus Edelstahl an. Sie ersetzen den serienmäßigen Endtopf und geben dem Heck deines 207 HDi einen eigenständigen Look.

Zwei Endrohr-Formen

  • 102 mm rund – ein großes Einzelrohr, klassisch sportlich
  • 120x80 mm oval – flaches Ovalrohr, das breiter und moderner wirkt

Beide Varianten sind für dieselbe Motorisierung gelistet. Die Entscheidung hängt also vor allem davon ab, welche Optik dir am Heck besser gefällt. Du findest beide Artikel in der Unterkategorie 207 HDi 1.6 16V 110PS. Ein Blick auf die Produktbilder hilft dir, die beiden Formen direkt zu vergleichen.

Was ist mit der Zulassung?

Beide Endschalldämpfer sind am Artikel mit ABE bzw. e-Prüfzeichen gekennzeichnet. Was genau dazu gehört, steht beim jeweiligen Produkt.

Material, Passform und Sound

Inoxcar fertigt in Italien aus Edelstahl. Die Schalldämpfer werden hochglanzpoliert und passgenau an die Originalteile und Originalhalterungen angepasst – so nutzt du die vorhandenen Aufnahmen deines 207 HDi. Beim Klang setzt Inoxcar auf einen sportlich-kernigen Charakter, der dem Diesel etwas mehr Ausdruck verleiht.

Häufige Fragen

Bringt ein Sportauspuff beim 207 HDi überhaupt etwas?

Vor allem optisch und akustisch: Das Endrohr wird sichtbar größer und der Klang etwas kerniger. Angaben zu Leistung machen wir bewusst nicht.

Welcher der beiden Endschalldämpfer ist der richtige für meinen 207 HDi?

Technisch sind beide für den 1.6 16V mit 110PS gelistet. Wähle 102 mm, wenn du ein rundes Einzelrohr magst, oder 120x80 mm für ein flaches Ovalrohr.

Woran erkenne ich, dass mein 207 HDi die 110PS-Version hat?

Im Fahrzeugschein steht die Leistung in kW. 110PS entsprechen rund 81 kW. Stimmt das mit deinem 207 HDi 1.6 überein, passen die Artikel dieser Kategorie zu deinem Motor.