VW Golf 5 Sportauspuff aus Edelstahl für Benziner und TDI

Sportauspuff für den VW Golf 5: neun Motorisierungen im Überblick

Der Golf 5 ist mit vielen Motoren unterwegs – entsprechend breit ist das Inoxcar-Sortiment aufgestellt. Wähle Deine Motorisierung, dann siehst Du genau die Auspuffteile aus Edelstahl, die für Deinen Golf 5 gedacht sind.

Benziner

• 1.6 102PS und 1.6 FSI 115PS
• 2.0 FSI 150PS und 1.4 TSI GT 170PS
• 2.0 TFSI GTI 200-230PS – mit zehn Auspuffteilen die meisten beim Golf 5
• R32 3.2 V6 250PS

Diesel

• 1.9 TDI 105PS
• 2.0 TDI 140PS sowie 2.0 TDI Sport 4Motion 140PS

Welche Teile es gibt

Den Schwerpunkt bilden Endschalldämpfer: Für die meisten Motorisierungen stehen Sportauspuffe mit 102 mm und in der Ausführung 120x80 mm Oblong zur Wahl, für die TDI-Modelle zusätzlich 90 mm X-RACE, für GTI, 1.4 TSI GT und TDI Sport 4Motion Varianten mit 2x80 mm Racing bzw. X-RACE. Für den R32 gibt es einen Duplex-Sportauspuff mit 102 mm.

Beim GTI geht das Angebot weiter nach vorn: Vorderrohr, Mittelschalldämpfer, Kat-Ersatzrohr mit oder ohne Sportkat, eine Sportauspuffanlage 63.5 mm Racing, Endrohre ohne Schalldämpfer und ein passender Adapter.

Zulassung

19 Artikel in dieser Kategorie haben eine ABE bzw. ein e-Prüfzeichen – darunter alle Endschalldämpfer der TDI-, FSI- und 1.6-Modelle. Fünf Artikel sind Motorsportartikel und damit ausschließlich für den Motorsport, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt: die Kat-Ersatzrohre und die Sportauspuffanlage für den GTI, die Endrohre ohne Schalldämpfer sowie der Duplex-Sportauspuff für den R32. Bei den übrigen Teilen findest Du die Angabe am jeweiligen Artikel.

Edelstahl aus Italien

Inoxcar fertigt seine Sportauspuffanlagen aus Edelstahl in Italien. Die Schalldämpfer sind hochglanzpoliert und passgenau auf die Originalteile und Originalhalterungen abgestimmt – für einen sportlich-kernigen Sound am Golf 5.