Ford Ranger Auspuff aus Edelstahl: Sportauspuff, Rohre und Kat

Edelstahl-Auspuffteile für deinen Ford Ranger

Für den Ford Ranger hat Inoxcar eine breite Auswahl an Edelstahlteilen: Insgesamt sind sechs Motorisierungen hinterlegt, vom 2.2 TDI bis zum Ranger Raptor. Der Schwerpunkt liegt auf Rohren, dazu kommen Endschalldämpfer, Endrohre und ein Katalysator.

Motorisierungen und Teile

Ranger 3.2

• Ford Ranger 3.2 TDI 200PS: die größte Auswahl mit mehreren Kat-Ersatzrohren (unter anderem 63.5mm und 70mm, auch für Fahrzeuge mit Ad Blue), Sportauspuff 63.5mm, Endschalldämpfer und Endrohren ohne Schalldämpfer
• Ford Ranger III Phase 2 3.2 TDCi 200PS 2015: Kat-Ersatzrohr und Vorderrohr

Ranger 2.0 und 2.2

• Ford Ranger Raptor 2.0 TDCI 213PS 2020: zwei Kat-Ersatzrohre, Mittelrohr mit Flexstück, Sportauspuff und Endrohre ohne Schalldämpfer
• Ford Ranger 2.0 Td 170PS 2022: Kat-Ersatzrohr, Katalysator mit 200 Zellen und Partikelfilter-Ersatzrohr (FAP)
• Ford Ranger 2.0 Td mit ADBLUE 205PS 2024: Kat-Ersatzrohr
• Ford Ranger 2.2 TDI 160PS 2017: Kat-Ersatzrohr

Hinweis zur Zulassung

Der überwiegende Teil der Ranger-Artikel (21 von 24) ist als Motorsportartikel gekennzeichnet, darunter alle Kat-Ersatzrohre, der Katalysator, das Partikelfilter-Ersatzrohr sowie die Endschalldämpfer des 3.2 TDI. Diese Teile sind ausschließlich für den Motorsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Für den Sportauspuff des Raptor ist die Zulassung in Vorbereitung. Bei Vorderrohr und Mittelrohr mit Flexstück steht die Angabe im jeweiligen Artikel.

Material und Verarbeitung

Alle Teile stammen von Inoxcar und bestehen aus Edelstahl, Made in Italy. Die Schalldämpfer sind hochglanzpoliert, die Teile passgenau an Originalteile und Originalhalterungen angepasst. Der Sound ist sportlich-kernig.