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Peugeot 206 SW 2.0 16V 136PS (2002–2004): Sportauspuff in Edelstahl



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Sound für den 206 SW mit 2.0 16V

Mit dem 2.0 16V und 136PS ist der Peugeot 206 SW der Baujahre 2002 bis 2004 ein Kombi mit sportlichem Anspruch. Genau für diese Motorisierung hat Inoxcar drei Sportauspuff-Endschalldämpfer aus Edelstahl im Programm, die du in dieser Kategorie findest.

Endrohre für jeden Geschmack

Ob zurückhaltend oder auffällig – die drei Varianten decken unterschiedliche Vorlieben ab:

  • 80-mm-Endrohr: schlicht und dezent
  • 102-mm-Endrohr: großes Endrohr
  • 120x80-mm-Endrohr: eine breitere, nicht runde Ausführung

Alle drei sind Endschalldämpfer, die den Serientopf am Heck ersetzen.

Angaben zur Zulassung

Bei sämtlichen Artikeln dieser Kategorie ist „ABE bzw. e-Prüfzeichen“ als Zulassung hinterlegt. Bitte beachte die Hinweise auf der jeweiligen Artikelseite.

Was Inoxcar ausmacht

Die Sportauspuffanlagen von Inoxcar sind Made in Italy und bestehen aus Edelstahl. Die Schalldämpfer werden hochglanzpoliert und passgenau für die Originalteile und Originalhalterungen gefertigt. Beim 2.0-Liter-Benziner unterstreicht der Endschalldämpfer mit seinem sportlich-kernigen Sound die Leistung des Motors – ohne Leistungsversprechen, sondern als akustisches und optisches Upgrade.

Achte bei der Auswahl darauf, dass Baujahr und Motorisierung zu deinem Fahrzeug passen.

Vom Serientopf zum Edelstahl-Endschalldämpfer

Gerade bei 136PS wirkt der Serienschalldämpfer am Heck eher unscheinbar. Der Wechsel auf einen polierten Edelstahl-Endschalldämpfer verändert vor allem zwei Dinge: das Erscheinungsbild am Heck und den Klang beim Gasgeben.

Häufige Fragen

Welche Endrohrgrößen gibt es für den 206 SW 2.0 16V?

Inoxcar bietet für diese Motorisierung Endschalldämpfer mit 80 mm, 102 mm und 120x80 mm Endrohr an.

Bringt der Sportauspuff mehr Leistung?

Dazu machen wir keine Angaben. Der Endschalldämpfer ist vor allem ein optisches und akustisches Upgrade mit sportlich-kernigem Sound.