VW Golf 4 Sportauspuff für TDI, Benziner und R32 aus Edelstahl

Auspuff für den VW Golf 4: viele Motoren, viele Teile

Für den VW Golf 4 gibt es bei uns eine breite Auswahl an Inoxcar-Teilen. Neben Endschalldämpfern aus Edelstahl findest du hier Kat-Ersatzrohre, ein Vorderrohr, einen Mittelschalldämpfer und einen Adapter. Die Unterkategorien sind nach Motor sortiert.

1.9 TDI: sechs Leistungsstufen

Für den 1.9 TDI mit 90PS, 101PS, 110PS, 115PS, 130PS und 150PS gibt es Endschalldämpfer mit 80 mm, 102 mm oder 120x80 mm. Bis auf den 150PS kommt jeweils ein Sportauspuff 2x76 mm Racing dazu. Speziell für den 1.9 TDI 101PS findest du außerdem Vorderrohr, Mittelschalldämpfer und Adapter, für den 1.9 TDI 110PS ein Kat-Ersatzrohr.

Benziner vom 1.4 16V bis zum 1.8 Turbo 180PS

Bei den Benzinern deckt das Sortiment den 1.4 16V 75PS, 1.6 8V 101PS, 1.6 16V 105PS, 1.8 20V 125PS, 1.8 Turbo 180PS und 2.0 8V 116PS ab – jeweils mit Endschalldämpfern in 80 mm, 102 mm und 120x80 mm. Für den 1.8 150PS gibt es ein Kat-Ersatzrohr sowie ein Kat-Ersatzrohr mit Sportkat.

R32 4Motion 240PS

Für den Golf 4 R32 stehen ein Duplex-Sportauspuff 102 mm und eine Racing-Variante zur Wahl.

Zulassung: genau hinsehen

Die Endschalldämpfer der TDI- und Benzinermotoren sowie die 2x76-mm-Racing-Ausführungen sind am Artikel mit ABE bzw. e-Prüfzeichen gekennzeichnet. Die Kat-Ersatzrohre und die beiden R32-Anlagen sind Motorsportartikel und damit ausschließlich für den Motorsport bestimmt, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Bei Vorderrohr, Mittelschalldämpfer und Adapter gilt die Angabe am jeweiligen Artikel.

Edelstahl, Made in Italy

Inoxcar fertigt in Italien aus Edelstahl, poliert die Schalldämpfer auf Hochglanz und stimmt die Teile passgenau auf Originalteile und Originalhalterungen ab. Das Ergebnis: sportlich-kerniger Sound.