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Edelstahl-Auspuff für das Megane 3 Coupé RS250 und RS Trophy

Diese Kategorie gilt für das Renault Megane 3 Coupé 2.0 Turbo RS250 mit 250PS ab 2010 und den 2.0 Turbo RS Trophy mit 265PS ab 2012. Inoxcar bietet für beide Varianten einen Auspuff, den du Stück für Stück aus einzelnen Komponenten zusammenstellen kannst – vom Kat-Ersatzrohr bis zu den Endrohren.

Vom Kat-Ersatzrohr bis zum Endschalldämpfer

  • Endschalldämpfer: Sportauspuff in der Grundversion, Sportauspuff 70mm und eine Sportauspuffanlage 70mm
  • Endrohre ohne Schalldämpfer, auch in der 70mm-Ausführung
  • Mittelschalldämpfer als Grundversion und in 70mm
  • Vorderrohr und Vorderrohr Zwischentubus, jeweils auch in 70mm
  • Kat-Ersatzrohre für 1 oder 2 Lambdasonden, wahlweise 70mm oder mit Sportkat
  • zwei Adapter Serienanlage

Zulassung je Artikel prüfen

Sportauspuff und Mittelschalldämpfer in der Grundversion tragen ABE bzw. e-Prüfzeichen. Zehn Artikel – darunter alle Kat-Ersatzrohre, die 70mm-Endschalldämpfer und die Endrohre ohne Schalldämpfer – sind Motorsportartikel und damit ausschließlich für den Motorsport bestimmt, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Für die Adapter ist keine Zulassung notwendig. Bei den übrigen Teilen siehst du die Zulassung im jeweiligen Artikel.

Viele Teile gibt es in zwei Ausführungen: als Grundversion und in 70mm. Welche Ausführung ein Teil hat, steht jeweils im Artikelnamen.

Gefertigt in Italien

Inoxcar baut seine Sportauspuffanlagen aus Edelstahl, Made in Italy. Die Schalldämpfer sind hochglanzpoliert und passgenau auf die Originalteile und Originalhalterungen abgestimmt. Der Klang ist sportlich-kernig.

Häufige Fragen

Passen die Teile auch an den Megane 3 RS Trophy mit 265PS?

Ja. Die Artikel in dieser Kategorie sind laut Artikelname für den 2.0 RS Turbo mit 250PS und den 2.0 RS Trophy mit 265PS ausgelegt.

Welcher Endschalldämpfer hat eine ABE?

Der Sportauspuff in der Grundversion ist mit ABE bzw. e-Prüfzeichen gekennzeichnet. Sportauspuff 70mm und Sportauspuffanlage 70mm sind Motorsportartikel und ausschließlich für den Motorsport bestimmt, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.