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Inoxcar-Auspuff für den Clio 16V

Der Renault Clio 1 1.8 16V mit 135PS bis Baujahr 1998 ist ein Klassiker – und Inoxcar hat für ihn noch 12 Artikel im Programm. Neben Endschalldämpfern mit ABE gibt es mehrere Rennsportauspuffanlagen.

Sportauspuff in vier Endrohr-Varianten

  • Sportauspuff 76mm Retro Style
  • Sportauspuff 80mm
  • Sportauspuff 90mm Rally
  • Sportauspuff 102mm

Alle vier tragen ABE bzw. e-Prüfzeichen. Ergänzend gibt es Vorderrohr und Mittelschalldämpfer; deren Zulassung findest du im jeweiligen Artikel.

Für den Motorsport: Rennsportauspuffanlagen

Vier Rennsportauspuffanlagen stehen bereit: in 50mm Gruppe N und 63.5mm Gruppe A jeweils mit Kat-Ersatzrohr sowie in 50mm und 63.5mm Gruppe N für Fahrzeuge ohne Katalysator. Dazu kommen ein Kat-Ersatzrohr und eine Sportauspuffanlage mit Kat-Ersatzrohr.

Diese sechs Artikel sind Motorsportartikel. Sie sind ausschließlich für den Motorsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.

Straße oder Strecke?

Mit ABE bzw. e-Prüfzeichen gekennzeichnet sind die vier Endschalldämpfer. Vorderrohr und Mittelschalldämpfer gibt es einzeln dazu – ihre Zulassung steht im jeweiligen Artikel. Die Rennsportauspuffanlagen gibt es wahlweise mit Kat-Ersatzrohr oder für Fahrzeuge ohne Katalysator. Die Gruppe (N oder A) und der Durchmesser stehen jeweils im Artikelnamen.

Handwerk aus Italien

Inoxcar stellt seine Sportauspuffanlagen aus Edelstahl her, Made in Italy. Hochglanzpolierte Schalldämpfer und die Passform an Originalteile und Originalhalterungen gehören dazu, ebenso ein sportlich-kerniger Sound.

Häufige Fragen

Welche Endrohre gibt es für den Clio 1 16V?

Den Sportauspuff gibt es mit 76mm Retro Style, 80mm, 90mm Rally und 102mm – alle mit ABE bzw. e-Prüfzeichen.

Gibt es eine Anlage für einen Clio 16V ohne Katalysator?

Ja, die Rennsportauspuffanlagen 50mm und 63.5mm Gruppe N für Fahrzeuge ohne Katalysator. Beide sind Motorsportartikel.