Peugeot 106 1.4 mit 75PS (1996–2003): Sportauspuff aus Edelstahl
Der kleine Löwe mit kräftigerer Stimme
Der Peugeot 106 mit 1.4-Liter-Motor und 75PS (1996–2003) ist ein dankbares Basisfahrzeug für mehr Sound. Inoxcar bietet dafür fünf Edelstahl-Artikel an: vier Endschalldämpfer für die Straße und eine Rennsportanlage für den Motorsport.
Endschalldämpfer für den Alltag
- 80 mm rundes Endrohr
- 90 mm Rally
- 102 mm rundes Endrohr
- 120x80 mm ovales Endrohr
Alle vier Endschalldämpfer sind laut Artikel mit ABE bzw. e-Prüfzeichen gekennzeichnet.
Rennsportauspuffanlage Gruppe N
Für den Einsatz auf der Strecke gibt es die Rennsportauspuffanlage 50 mm Gruppe N mit Kat-Ersatzrohr für den 106 XSI 1.4. Sie umfasst Endschalldämpfer und Rohrteile und ist als Motorsportartikel eingestuft – also ausschließlich für den Motorsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.
Gefertigt in Italien
Inoxcar baut seine Sportauspuffanlagen in Italien aus Edelstahl. Die Schalldämpfer werden hochglanzpoliert, und die Teile schließen passgenau an Originalteile und Originalhalterungen an. Beim 106 bringt das einen sportlich-kernigen Klang, der zum Charakter des Kleinwagens passt.
Straße oder Strecke?
Bevor du bestellst, lohnt sich die Frage, wofür du deinen 106 nutzt. Im Alltag bist du mit einem der vier Endschalldämpfer gut bedient; die Gruppe-N-Anlage richtet sich an alle, die ihr Fahrzeug im Motorsport einsetzen. Prüf außerdem, ob dein 106 zur Motorisierung 1.4 mit 75PS passt.
Häufige Fragen
Ist die Gruppe-N-Anlage für die Straße zugelassen?
Nein. Die Rennsportauspuffanlage 50 mm Gruppe N mit Kat-Ersatzrohr ist ein Motorsportartikel und nur für den Motorsport gedacht. Für die Straße wählst du einen der Endschalldämpfer mit ABE bzw. e-Prüfzeichen.
Welche Endrohrform gibt es für den 106 1.4?
Du kannst zwischen runden Endrohren mit 80 mm, 90 mm (Rally) und 102 mm sowie einem ovalen Endrohr mit 120x80 mm wählen.